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汽車(chē)

作(zuò)為(wèi)浙江海翕資訊科技有限公司布局的(de)核>∞心産業(yè),在SDV時(shí)代,浙江海翕資訊科技有限公司将持續聚焦汽車÷π§(chē)行(xíng)業(yè)的(de)智能(nén​×€✘g)化(huà)、網聯化(huà)、信息化(huà)領域,↓₩ 依靠在智能(néng)座艙、智能(néng)駕駛、BCM領域積澱的(§¥de)豐富能(néng)力,通(tōng)過四種靈活的(de)服務方式,為×↔(wèi)廣大(dà)産業(yè)鏈生(₹©∞×shēng)态夥伴提供優質的(de)軟件(jiàn)信息技∞✔"(jì)術(shù)人(rén)才服務。

金(jīn)融

作(zuò)為(wèi)浙江海翕資訊科技有限公司布局的(de)重要(yào)産業(yè),↕∑基于PAAS/SAAS等成熟的(de)雲服務、金(jīn)融大(₹ ♠$dà)數(shù)據分(fēn)析,未來(lái)将會(huì←δ☆•)持續對(duì)銀(yín)行(xíng)、證券、基金(jīn)∑§πδ、保險等業(yè)務系統提供以信息技(jì)術(shùαα)服務為(wèi)主的(de)項目服務。≤★β∏

互聯網

基于大(dà)數(shù)據、AI及物(wù)聯網技(jì®×λ​)術(shù),未來(lái)将會(huì)著(zh×®e)力聚焦測試、前端等領域,提供高(gāo)附加值技(jì​♠↕∞)術(shù)服務

通(tōng)信

依托現(xiàn)有(yǒu)大(dà)客戶服€★®務經驗,通(tōng)過對(duì)行(xíng)業(yè)專家(jiā✔✘↕)和(hé)咨詢團隊在技(jì)術(shù)、方案和(hé)<∏♥★服務不(bù)同維度的(de)優化(huà)πγ★₽配置,運用(yòng)AI及大(dà)數(shù£↓)據技(jì)術(shù),助力客戶洞察行(xíng)業(yè)發展方向,±ε挖掘業(yè)務潛能(néng),構築核心競争力。

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HRD說(shuō)|汽車(chē)數(shù)字化(huà)人(rénγ×♠ε)才,想說(shuō)“愛(ài)你(nǐ)”不(≥÷bù)容易

車(chē)企業(yè)務的(de)數(shù)字化(h™₹•uà)轉型觸發了(le)人(rén)才的(de)新需求>✔$≥,大(dà)數(shù)據開(kāi)發、算☆♦>(suàn)法、産品、運營等數(shù)字化(huà)人(r→∑♦én)才正成為(wèi)諸多(duō)車(chē)企的♠≈(de)創新主體(tǐ)。而事(shì)實證明(míng),這™δσ£(zhè)些(xiē)變化(huà)也(¥₽yě)給HR們帶來(lái)了(le)不(bù)小(xiǎ‌₩o)的(de)壓力。

數(shù)字化(huà)人(rén)才的(♦>‌↕de)競争,說(shuō)到(dào)底是(sh♠γβì)一(yī)場(chǎng)對(duì)人(rén)才“選、育、用✘♣<¥(yòng)、留”的(de)全方位考驗,當中涉∑÷φ‍及環節錯(cuò)綜複雜(zá),牽一(≠φ•≤yī)發動全身(shēn);同時(shí)它也(yě)是(s ™ ×hì)一(yī)場(chǎng)和(hé)時"↓π(shí)間(jiān)的(de)賽跑,市(shì)場•<©(chǎng)的(de)變化(huà)容不(bù)得(de)大(₩₩dà)象緩慢(màn)轉身(shēn),必須從(cón>₽g)組織中快(kuài)速尋找關鍵點進行(xíng)突破。

2021年(nián)已過近(jìn)半,車(chē)企間(jiān)的(d∏♠e)數(shù)字化(huà)人(rén)φ<<±才争奪也(yě)逐漸進入白(bái)熱(rè)化(huà)階段。對(duì)∏↔×于車(chē)企,尤其是(shì)傳統車(chē)企的(de)HR來(l‍∞'ái)說(shuō),他(tā)們亟需更快(k↓ uài)更好(hǎo)地(dì)理(lǐ)解汽車(chē)、理(lǐ)解數(s£×hù)字化(huà)人(rén)才,才能(néng)在這(zhè)場(¥δchǎng)“戰争”中突圍。基于此,6月(yuè)23日(rì),汽車(€•chē)行(xíng)業(yè)人(rén)力資源經理(lǐ)♥φ♥人(rén)組織(CAHRD)在上(shàng)汽大(γ®→dà)衆汽車(chē)有(yǒu)限公司召♠∑γ開(kāi)了(le)一(yī)場(chǎng)特别的(de)私享會(hu¥↑σì),圍繞“數(shù)字化(huà)人(rén)才管理(lǐε±₹ )”進行(xíng)主題演講分(fēn)享及互↑​動研討(tǎo)。

會(huì)議(yì)現(xiàn)場(chǎng $)

來(lái)自(zì)北(běi)汽集團、東(dōng)風(fēng)汽車(chē)、上(sh★§¥ àng)汽大(dà)衆、吉利汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、中 ₩≠國(guó)重汽、上(shàng)海(hǎi)重塑↕≤∞能(néng)源科(kē)技(jì)、浙江雙環環 ₩∏動機(jī)械、佳道(dào)咨詢、慧恩人(↔♠♥rén)力資源等整車(chē)、零部件(jiàn)及第三方$≥∞π服務公司參與了(le)此次會(huì)議(yì)"α•↑。會(huì)議(yì)由中國(guó)人(rén)才研究會(huì)汽車(chē)人<≠∏★(rén)才專業(yè)委員(yuán)會(hσβ>uì)秘書(shū)長(cháng)李喆樂(yuè)主持,上(shàng)汽大(dà)衆商務與管理(lǐ)人α‌ (rén)力資源業(yè)務夥伴部門(mén)經÷λφ理(lǐ)朱純潔緻歡迎辭。

朱純潔

01

數(shù)字化(huà)人(rén)才吸引:

HR要(yào)有(yǒu)自(zì)我煥新的(de)意識

“生(shēng)産力決定生(shēng)産關系,生(sh>φα✔ēng)産關系要(yào)适應生(shēng)産力發展的(de)需要♥'(yào)。”

本次會(huì)議(yì)上(shàng),佳道(dào)咨詢的(de)創始人(rén)時(♣‍shí)傲兵(bīng)分(fēn)享了(le)《大(dà)變局時(shí)代 汽車(chē)數(shù)字化®ε÷♥(huà)人(rén)才管理(lǐ)的(de)挑戰γ>與應對(duì)》

為(wèi)能(néng)夠讓人(rén)更直觀地(dì)了(le★β£)解數(shù)字化(huà)人(rén)才的(de)具象,時(shí)傲✘₩₽π兵(bīng)從(cóng)上(shàng)汽數(shù)字化(••huà)業(yè)務人(rén)員(yuán)占比情況進行(≈✔xíng)了(le)分(fēn)類分(fēn)析,認為(wèi)≠♠數(shù)字化(huà)人(rén)才應包含基于硬件(jiàn)的(de)軟件(jiàn)人(rén)才和(hé)基于軟件(jiàn)的(de)數(shù)字化(huà∑↓)商業(yè)人(rén)才,并基于大(dà)數(shù)據形成了(le)鮮明(míng)的(£₽∑★de)人(rén)才畫(huà)像,與傳統車(chē)企人(rén)才進行(☆"xíng)了(le)對(duì)比。

上(shàng)圖可(kě)得(de),從(cóng)年(nián)齡、學曆×‍λ、工(gōng)作(zuò)經驗、年(nián)薪等不(bù)同維度 •≠∑來(lái)看(kàn),汽車(chē)軟件(₽♣↕jiàn)人(rén)才與汽車(chē)傳統人(rén)才之$δ‍§間(jiān)存在較大(dà)差異(圖片來(lái)源:佳道(dε←↑δào)咨詢)

他(tā)表示,在這(zhè)場(chǎng)數(shù)字化(huà)™±✔浪潮中,HR要(yào)學會(huì)站(zhàn)在曆史的( ©de)角度來(lái)看(kàn)待問(wèn)題Ω★≠≠。5G和(hé)電(diàn)動化(huà)背景下(xià),汽車(c"≈hē)是(shì)第三次工(gōng)業(yè)革命與第四次∞₹工(gōng)業(yè)革命的(de)交叉點,帶來(lái)了(πλle)技(jì)術(shù)創新、商業(yè)模式創新和(hé)•'>管理(lǐ)創新(包括人(rén)力資源管理(lǐ)),也(yě)為(wèi)HR帶來(lái)了(le)新的(de)管理(lǐ)目标——降本增效、産生(shēng)合力以及與時(shí)俱進

在這(zhè)其中,技(jì)術(shù)創新對(duì)應生(shēng)産力商業(yè)創新和(hé)管理(lǐ)創新對(duì)應生(shēng)産關系。時(shí)傲兵(bīng)認為(wèi),生(shēng)産力決定了(le)生(shēng)産關系,而生(s•≤hēng)産關系要(yào)适應生(shēng)産力發展的( $de)需要(yào)。當前,汽車(chē)産品的(de)周期已從(cóng)傳統的(de)三四年(®"λnián)縮短(duǎn)到(dào)了(le)一(y∏™επī)兩年(nián),産品周期的(de)縮短(d¥¥uǎn)也(yě)間(jiān)接導緻了(le)管理(lǐ)↓Ωπ周期的(de)縮短(duǎn)。這(zhè)¶₽₽®種數(shù)字化(huà)業(yè)務周期大(dà)大(dà)縮短♦↑(duǎn)的(de)情況,與數(shù)字化(huà)人(rén)才的(d£©•♠e)獲取之難,已并列成為(wèi)車(chē)企人(rén)力資>$α源管理(lǐ)正面臨的(de)兩大(dà)挑戰。而在企業(yè)順利找到(dào)人(rén)之後,在數(shù§≥)字化(huà)人(rén)才的(de)使用(yòng)上(shàng<™≠¥)更将面臨三大(dà)矛盾——公司內(nèi)外(wài)供求矛盾、部門↕↓↔(mén)間(jiān)平衡矛盾以及部門(mén)內(nèi)新老∏≈Ω(lǎo)矛盾。

對(duì)此,時(shí)傲兵(bīng)也(yě)提出了(le)自(z•₽ì)己的(de)應對(duì)方法,即“抓周期,抓創新,抓激勵”。

抓周期意味著(zhe)HR管理(lǐ)模式和(hé$÷)工(gōng)具要(yào)順應産品周期的(de)∏♠變化(huà)不(bù)斷進行(xíng)調整,例如(rú≈±≠Ω)用(yòng)“以人(rén)定崗”的(de)方式替代“以崗定人(rén)”∏♠♠£;抓創新意味著(zhe)可(kě)以學會(huì)換一(σ®‍≈yī)個(gè)角度進行(xíng)思考,用(yòng)負面清單§‍✔管理(lǐ)的(de)方式促創新,用(yòng)正面清單服務的(de)方π✔✔式穩創新;抓激勵則是(shì)意味著(zhe)可(kě)以♠→♦₽采取“積分(fēn)退出制(zhì)”等模式實現(xiàn"•)激勵分(fēn)配的(de)軟著(zhe)陸,更好(hǎo)地(dì)★ ✘φ調動數(shù)字化(huà)人(rén)↑ 才的(de)積極性,守住數(shù)字化(huà)人(rén)才的(de)流失$'率。

總之,車(chē)企HR要(yào)在未來(lá↔×¶i)很(hěn)長(cháng)的(de)一∏∑‍♠(yī)段時(shí)間(jiān)內(nèi)适應♦₽→一(yī)種新常态,即接受更多(duō)的(de)×∏ 不(bù)确定性和(hé)不(bù)穩定性,在不(bù☆∑γ)斷的(de)變化(huà)中尋求抓手與定力。

02

數(shù)字化(huà)人(rén)才保留&₩Ω:

薪酬與激勵機(jī)制(zhì)要(yào)與時(shí)俱進

“無論是(shì)過去(qù)亦或是(shì)未來(lái),組織想保持∑✘>®薪酬的(de)一(yī)緻性是(shì)不(bù)可(♥♠≈kě)能(néng)的(de)。”

浙江吉利控股集團有(yǒu)限公司人(rén)力資源←γ部COE總監江皮春則進行(xíng)了(le)主題為(wèi)《數(shù)字化(huà)人(rén)才管理(lǐ)探索φ♠γ》的(de)演講。

在簡單介紹了(le)車(chē)企數(shù)字化(huà)轉ו​型的(de)業(yè)務背景之後,他(tā)提出了(le)對(φ ∑duì)于人(rén)才的(de)一(yī)些(xiē)微(wēi)觀∞₩÷✔思考。他(tā)指出,在數(shù)字化(huà)變革的(de)時(shí)代,薪酬管理"‌ &(lǐ)對(duì)于人(rén)才的(de)選擇與留用(y₹≤£òng)非常關鍵,同時(shí),組織自(zì)身(shēn)也(yě)需要(yào)具備敏捷、叠代的(de)特性。

江皮春總結,從(cóng)具體(tǐ)實踐的(de)情況來(lái÷↑★)看(kàn),企業(yè)數(shù)字化(₹>←§huà)轉型對(duì)于傳統車(chē)企的(de)薪資體(tǐ>©≠<)系沖擊很(hěn)大(dà),而研發、技(jì)術(shù)類崗位‌γφ™人(rén)才的(de)保留很(hěn)大(dà)程度☆≥✔上(shàng)取決于薪酬激勵機(jī)制(zhì)。市(shì)場(chǎng)普遍青睐的(de)股權激勵類收入在很↔α(hěn)多(duō)傳統車(chē)企☆φ中是(shì)無法提供的(de),即便有(yǒu)條件(jiàn),大(dà)♠→<↕多(duō)數(shù)傳統車(chē)企α→‍的(de)股權激勵收益相(xiàng)較×¶→于新勢力的(de)頭部車(chē)企來(lái)說(¥®•♦shuō)也(yě)并不(bù)存在優勢。

顯然,在薪酬方面,純現(xiàn)金(jīn)組合已不(bù)能(né♠✘♦®ng)滿足目前所有(yǒu)數(shù)∞•字化(huà)人(rén)才的(de)招聘需求。江皮春表示,無論是(shì)過去(qù)亦或是(shì)未來(lái),動™σ±态組織想保持薪酬的(de)一(yī)緻性是(shì) ☆較為(wèi)困難的(de),而差異性是(shì)持久存在的(de)。随著(zhe)業(yè)務、區(qū)域、人(rén)員(yuán)©"流動的(de)變化(huà),薪酬的(de)差異性不(γσbù)可(kě)避免,有(yǒu)效的(de)機(jī)制(zhì ©‍©)就(jiù)是(shì)盡可(kě)能(néng)地(dì)先将資£∏源集中到(dào)組織最需要(yào)的(de)地(dì)方,同≠¶時(shí)著(zhe)手制(zhì)定更加靈活彈性的(de)薪酬​ 管理(lǐ)機(jī)制(zhì)。

他(tā)也(yě)在會(huì)上(shàng)分(fēn)享了(le)一"εα (yī)些(xiē)市(shì)場(chǎng)的(γπde)最佳實踐。例如(rú)可(kě)以将單獨品牌或數(shù)字化(huà)業(yè)務以獨立公‍γ≤σ司的(de)形式進入資本市(shì)場(chǎng),這(zhè)樣就(jiù)可(kě)以在薪酬分(β↕™δfēn)配上(shàng)擁有(yǒu)更多(duō)的(de)$≤激勵工(gōng)具和(hé)自(zì)由度;或者在企業(yè)內(nèi)部将總體(tǐ)的(de)大(dà)λ¶¶σ目标拆分(fēn)為(wèi)經營單元,以收益和(hé)成果作(zuò)為(wèi)考核标準計(jì)∞φ算(suàn)獎金(jīn)報(bào)酬,讓員(yuán)工(gōng)對&₹±φ(duì)自(zì)己的(de)産出有(yǒu)精準的(de)掌握從(δ↑Ω∏cóng)而激發動力;又(yòu)或者打造專屬的(de)差異化(huà)标準,以市(shì)場(chǎng)化(huà)的(de↕‌)結果來(lái)進行(xíng)評定等等。

“歸根結底,無論用(yòng)哪種方式,都(dōu)要π∑ ♣(yào)讓員(yuán)工(gōng)對(duì)勞動所得(de)有(yǒu)所感知(zhī)”,江皮春總結道(dào)。以往有(yǒu)些(xiē)車(chē)β★→企在長(cháng)期激勵制(zhì)度的(☆π↔de)設計(jì)上(shàng)沒有(yǒu)達到(dào)預期效ε∞果,主要(yào)在于一(yī)是(shì)長(ch♣α​λáng)期激勵的(de)收益無法感知(zhī)和(hé)衡量,缺少(sh∏¥$>ǎo)“确定性”;二是(shì)長(cháng)期激勵的(dσ₽‍e)收益想象空(kōng)間(jiān)不(bù≈>)足,缺少(shǎo)“吸引力”。他(tā)認為(wèi),對(duì)于車(chē)企來±≈∞(lái)說(shuō),人(rén)才是(shì)核心杠杆,未來(lái)₹σ∏>對(duì)于數(shù)字化(huà)人(rén)才長(chá↕¥λng)期激勵要(yào)進行(xíng)穩定的(de)常态化(huà)£←∏☆運作(zuò),就(jiù)如(rú)阿裡(lǐ)、騰訊一×Ω€>(yī)般,讓員(yuán)工(gōng)知(zhī)悉并且φγ 相(xiàng)信企業(yè)的(de)長(cháng)期 ₹£<激勵機(jī)制(zhì),進一(yī)步增加人(rén↔¥)員(yuán)的(de)穩定性。

江皮春也(yě)指出,人(rén)力資源和(hé)财務部門(mén)也(yě)一(yī)樣β♠要(yào)與時(shí)俱進,學會(huì)通(tōng)過數(shù)字化(h↔®↑uà)轉型的(de)手段來(lái)進行(xíng)提升,提高↑>(gāo)組織的(de)靈活度。例如(rú)用(yòng)大(dà♣φ₽)數(shù)據統計(jì)建立模型,對(duì)傳統硬件(jiàn)₹<人(rén)才和(hé)軟件(jiàn)人(rén)才用(yòng)不(bù₽±)同方式來(lái)進行(xíng)驗證等。在這(zhè)種前提下(xià‍☆∑¶),企業(yè)就(jiù)能(néng)夠直接根據人(rén)的(≥←©©de)能(néng)力來(lái)決定崗位"™匹配。

不(bù)過,在會(huì)議(yì)的(de)δ€最後,他(tā)也(yě)提醒道(dào),雖然數(£σ♠∑shù)字化(huà)人(rén)才保留壓力大(dà),但(dàn)是‌σλ(shì)新興的(de)造車(chē)企δασβ業(yè)也(yě)需要(yào)硬件(jiàn)人(rén)才,所以對(duì)于傳統車(chē)企來(lái)說(shuō),硬件(jiàn)人(rén)才的(de)保留問(wèn)題一(yī)樣不(b§♦ù)容忽視(shì)

03

數(shù)字化(huà)人(rén)才管理(lǐ):

想說(shuō)“愛(ài)你(nǐ)”不(bù ↔)容易

在演講過後的(de)workshop討(tǎo)論中,多(duō)≤¶家(jiā)車(chē)企的(de)HR們都(dōu)針對(duì)數(sh→∏ù)字化(huà)人(rén)才的(de)管理(lǐ)痛點進行(xíng)了 λ$(le)一(yī)輪熱(rè)烈的(de×£)討(tǎo)論,探討(tǎo)的(de)問(wè  n)題不(bù)一(yī)而足。

從(cóng)最終的(de)討(tǎo)π≤論結果來(lái)看(kàn),HR對(d<≥®uì)于數(shù)字化(huà)人(rénδ₹)才的(de)痛點問(wèn)題集中在人(rén)才的(de)引進和(hé)使用(yò★→£ng)上(shàng)。從(cóng)前期的(de)招聘,到(dào)中期的(de)★ ≥α激勵方式、薪酬制(zhì)度、員(yuán)工✔♣(gōng)關系,再到(dào)從(cónφσ©g)企業(yè)長(cháng)遠(yuǎn)發展角₩>&度出發的(de)人(rén)才庫盤活等,HR都(dōu)有(y ™→ǒu)著(zhe)不(bù)同的(de)困惑。另一(yī)方面£ σ₹,對(duì)于企業(yè)內(nèi)部已有(yǒu)的Ω✔>‍(de)傳統人(rén)才,如(rú)何更有(yǒu)效地(d£×♠↓ì)對(duì)其進行(xíng)數(shùγ☆)字化(huà)賦能(néng)也(yě)值得(de)討(tǎ☆•≤∏o)論。

在場(chǎng)的(de)HR們各抒己見(jiàn),提供了(le)βλ∏諸多(duō)具有(yǒu)實操性的(de)建議(yì),例如(rú)東(dōng)風(fēng)汽車(chē✔>∏∏)集團有(yǒu)限公司人(rén)力資源規劃主任裴茹婕表示,東(dōng)風(fēng)在2016年(nián)已開(kāi)始嘗試>>ε₽市(shì)場(chǎng)化(huà)定薪,不(bù)再論出身(→δ©shēn),而是(shì)将薪資與項目産出挂↑®↑‌鈎,短(duǎn)期激勵和(hé)長(cháng)期激勵并行(x★∞'$íng),從(cóng)而刺激內(nèi)部人(ré♦♦$n)員(yuán)自(zì)發地(dì)尋求改變、創造價值,與公司←∑戰略目标始終保持一(yī)緻。

04

面對(duì)現(xiàn)實,

也(yě)看(kàn)好(hǎo)未來(lái)

會(huì)議(yì)在輕松愉快(kuài)的(de)氛圍中結束。₽®★λ

無論前路(lù)如(rú)何坎坷,車(chē)→↔β£企的(de)HR們依舊(jiù)在努力探索,努力前行(xíng)。他(tā)∏₩們的(de)目标,是(shì)在未來(lái)能(néng)夠幫助企♥✘↑β業(yè)更好(hǎo)地(dì)重建數(shù)字化(huà₽£★≥)能(néng)力定義、重塑人(rén)才技(↔↓↕jì)能(néng)領域、搭建敏捷團隊、重塑賦能(néng)± γ&的(de)激勵機(jī)制(zhì),最終成為(wèi)一(yī)個(≤βσ‍gè)有(yǒu)高(gāo)影(yǐng)響力、有(yǒu≠ φ)數(shù)字化(huà)意識的(de)HR

也(yě)正如(rú)時(shí)傲兵(♠$↓αbīng)在演講中所說(shuō):“HR是(shì)管理(→↓'♦lǐ)創新的(de)排頭兵(bīng)。對±•§•(duì)中國(guó)的(de)HR從(cóng)業(yè)者來(lái)說 ♥®(shuō),這(zhè)是(shì)最≈λ♥₽好(hǎo)的(de)時(shí)代,中α☆₹↑國(guó)本土(tǔ)已經出現(xiàn)了(le)世界級®∏的(de)生(shēng)産力創新企業(✘‌✔yè),也(yě)一(yī)定會(huì)催生(shēng)出來 ♣♣$(lái)自(zì)于中國(guó)本土(tǔ)的(Ω©de)世界級管理(lǐ)理(lǐ)論、管理Ω♠(lǐ)模型、管理(lǐ)大(dà)師(shī)。”

相(xiàng)信這(zhè)一(yī)天終會∑÷∏↕(huì)來(lái)臨。

參會(huì)全體(tǐ)成員(yuán)>★¶>合影(yǐng)


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